隨著我國城建、道路建設事業的不斷發展，道路的拓寬對灑水車的性能提出了更高的要求。作為灑水車的關鍵部位——灑水車泵是決定其使用性能的關鍵所在，而灑水車泵的流量和揚程又是能否滿足灑水車主要技術指標的關鍵。
  在我國行業標準QC/T29114《灑水車技術條件》中，對灑水車泵的性能作出了相應的規定，如下表1所示。

  目前，我國普遍使用的灑水車泵為WX20-24a離心漩渦泵，經多年的使用實踐表明，該灑水車泵的流量、使用范圍均不能滿足灑水車所提出的要求，更無法滿足表1所提出的的性能參數要求。泵的性能曲線，如下圖1所示：

  灑水車泵由一個離心葉輪和一個漩渦葉輪串聯而成，自吸靠漩渦葉輪實現。漩渦葉輪的特點是流量小、揚程高、效率低，葉輪兩側的間隙對灑水車泵性能的影響非常大，對水質的要求也較高，這樣就限制了灑水車的使用范圍。
  灑水車泵作為灑水車的關鍵部位，它的性能好壞直接影響灑水車的性能。
  上述的分析比較不難看出，80QZ60/62泵的改進設計是成功的，為汽車改裝業選泵提供了新的品種。而且灑水車泵大大地降低了動力消耗，節約了資源，具有較大的社會效益和經濟效益。